В Кыргызстане изобрели вечный двигатель

by Bs.kg 11. августа 2010 22:30
Этот аппарат может произвести переворот в научном мире. Фото: Иван ДОНИС Экономист по образованию, но физик по призванию в течение 20 лет вынашивал идею изобретения и, наконец, представил макет своего открытия, работающего на воде и газе Иван ДОНИС — 05.08.2010 Вряд ли кыргызстанцы могут представить себе, что уже через несколько месяцев наша страна может прославиться не только своими революциями и массовыми расстрелами людей, но и научными открытиями, сулящими нашей стране довольно серьезные экономические перспективы. Корреспонденту «КП» на днях довелось пообщаться с кыргызстанцем Батырбеком Исмаиловым, утверждающим, что он изобрел вечный двигатель. Ученые всего мира неоднократно доказывали невозможность изобретения перпетум мобиле, однако наш герой с ними не согласен. Впрочем, как и сотня-другая изобретателей, представивших в течение последних десятилетий несколько десятков моделей вечного двигателя. Для начала давайте вспомним определение этого самого перпетум мобиле. Вечный двигатель – это воображаемая машина, которая, будучи раз пущена в ход, совершала бы работу неограниченно долгое время, не заимствуя энергии извне. – Мое изобретение, идею которого я вынашивал на протяжении 20 лет, как раз и подходит под это определение. Судите сами. При единичном его запуске механизм, который я воплотил в жизнь, будет работать бесконечно долго и может остановить свою деятельность лишь в том случае, когда выйдут из строя части механизма, – делится своими доводами Батырбек Исмаилов. Лицом к лицу с вечным двигателем Оказавшись рядом с изобретением, автор которого претендует как минимум на Нобелевскую премию, я решаю убедиться в работоспособности механизма, который претендует на звание сенсационного. Да и сам изобретатель не прочь продемонстрировать свое ноу-хау.   Фото: Иван ДОНИС Итак, перво-наперво стоит описать, из чего состоит новоявленный вечный двигатель, которому уже дали название «Ак Эмгек» (в переводе с кыргызского – «чистая, честная работа»). Состоит агрегат из своеобразного сосуда – диска с гофрированными боковыми стенками, позволяющими изменять форму под воздействием осей крепления, на которых он и держится. Затем идут сами оси вращения, установленные на две опорные стойки, установленные на платформе. Диск – основной элемент конструкции – находится в подвешенном состоянии. В качестве альтернативного источника энергии внизу платформы крепятся колеса, вырабатывающие энергию. На первый взгляд, макет нового вечного двигателя не производит должного впечатления – обычные, слегка обшарпанные железяки, закрепленные болтами в домашних условиях, и все это дополняется сомнительными подвижными колесиками по типу тех, которые крепятся на основание дивана или кресла, к примеру. Однако после того как опыт по запуску изобретения Исмаилова состоялся, причем довольно успешно, скептические настроения улетучились. Давайте вспомним школьный курс физики. Представьте себе большую круглую таблетку, в которой отсутствует начинка (ну или гармошку – именно по ее типу построен диск изобретателя). Заливаем в нее обычную воду, оставив при этом немного воздуха внутри. Получается своеобразный резервуар, примерно наполовину наполненный жидкостью. Напомню, что у так называемой таблетки (или гармошки – кому как удобнее) подвижны некоторые части. Затем скрепляем скобами, скотчем или еще чем-нибудь одну из сторон этого подвижного диска. Получается, что у одной половины диска масса меньше, чем у другой. Сосуд принимает неправильную форму цилиндра. Затем опускаем его, к примеру, на стол или на пол. Согласно многим физическим законам, диск начинает катиться вперед, поскольку стремится выровнять центр тяжести, который смещается под действием физического процесса. Тем самым он производит движение. А жидкость в это время по инерции стремится сохранить горизонтальное положение. Теперь возвращаемся к реальности и подвешиваем подвижный диск, уже не скрепленный скобами или другими препятствиями, на специальные оси, расположенные друг по отношению к другу под определенным углом. – Этот угол позволяет создать необходимые для непрерывной работы двигателя условия, – поясняет нам кыргызский Кулибин. – Сохраняется дисбаланс внутреннего объема и массы. В итоге мы с вами наблюдаем, как разработанный мною резервуар с водой и воздухом начинает свое непрерывное вращение. Оно, в свою очередь, передается на оси, которые при помощи специальных преобразователей генерируют энергию, вырабатываемую механизмом, в электричество. Есть и второй вариант, при котором мы можем обойтись без осей вращения. В этом случае нам и пригодятся те самые колесики, которые расположены под барабаном. Они также при соблюдении определенных норм способны стать проводником (как и оси вращения) для передачи энергии в генераторы. Действительно, если не придираться к мелочам, то получается, что перед нами своеобразный вечный двигатель. Единожды придав ему рабочее состояние, никакая механическая сила больше не задействуется в работе двигателя до момента его полного износа или форс-мажорной ситуации. Для работы своего устройства Исмаилов использовал саманные кирпичи. Фото: Иван ДОНИС На международный уровень мешает выйти... «пофигизм» чиновников и 16 долларов?! Судя по рассказам изобретателя Батырбека Исмаилова и его помощников Эркина Малашева и Таалая Шаршеева, добиться признания и запатентовать изобретение даже в Кыргызстане нашим изобретателям мешает равнодушие государственных органов, в том числе Кыргызпатента. Последний не торопится с экспертизами, а стоило бы пошевелиться. Продай Исмаилов чертеж в другие страны, предприимчивые бизнесмены сделали бы на нем огромное состояние. – Мы подали заявку на получение патента в феврале текущего года, – рассказывает автор проекта вечного двигателя Батырбек Исмаилов. – Несколько месяцев мои чертежи пылились на полке Кыргызпатента. В мае ко мне пришло извещение, что мое изобретение принято к тестированию. До этого момента в стенах этой госструктуры мне лишь крутили пальцем у виска и советовали обратиться к психиатру. Однако дело все-таки сдвинулось с мертвой точки. Мы прошли формальную экспертизу по поданному заявлению, однако дальше дело вновь застопорилось. Государственные эксперты пообещали провести все необходимые испытания, но закончатся они, по словам чиновников, через 25 месяцев. При попытке ускорить процесс Исмаилов сотоварищи столкнулись с мздоимством. Им пообещали сделать все гораздо быстрее за энную сумму денег. После разговоров выяснилось, что эксперты готовы были сократить процедуру патентирования изобретения с 25 месяцев до... 23. И стоит это удовольствие – аж 16 долларов. – Мы уверены, что добьемся справедливости и обязательно докажем миру, что мы не хуже российских и американских ученых, покажем, что и в Кыргызстане есть настоящие таланты, – с храбростью заключил Батырбек Исмаилов. Фото: Иван ДОНИС Сколько будет стоить кыргызский вечный двигатель и в чем его плюсы? Наверняка, любого из вас волнует вопрос – какова будет цена изобретения и действительно ли оно настолько хорошо. Спешу обрадовать, что по подсчетам авторов изобретения, «Ак Эмгек» обойдется любому кыргызстанцу в 15 тысяч сомов – именно столько будет стоить агрегат, способный вырабатывать необходимое для среднего трехкомнатного дома количество электроэнергии. Из плюсов можно назвать его экологичность – кыргызский вечный двигатель работает на воде и воздухе, а также любом газе, что положительно отразится на уровне вредных выбросов в атмосферу. Они будут сведены к нулю. Шум от работы «Ак Эмгека» также снижен до минимума. Кроме того, при использовании нового вечного двигателя в любой части Кыргызстана, да и мира (а изобретение может быть размещено где угодно – в высокогорье, на суше и так далее), снижены будут затраты на энергетическую инфраструктуру – сократятся расходы на проводку, трансформаторы, электростанции и обслуживание ГЭС. Кроме того, еще одной примечательной чертой изобретения можно назвать его топливо – при надлежащих расчетах и смене внутреннего наполнения диска с воды на воздух – кыргызский вечный двигатель сможет работать и под водой! Принцип получения электроэнергии останется прежним, изменятся лишь составляющие. Еще одна положительная черта – компактность изобретения для домашнего использования – от нескольких десятков сантиметров до двух метров – в зависимости от необходимого количества электричества. КСТАТИ Технические характеристики двигателя «Ак Эмгек» Двигатель на данном этапе способен развивать минимальную скорость вращения до 600 оборотов в минуту. Вырабатываемая электроэнергия – от 1 вольта и выше. Оптимальный максимум площади двигателя для промышленной выработки большого количества энергии – 25 квадратных метров. При размещении 800 двигателей на площади всего в один гектар вполне реально выработать силу в 800000 ньютон. НЕМНОГО ОБ ИЗОБРЕТАТЕЛЕ Изобретатель двигателя «Ак Эмгек» Батырбек Исмаилов родился 19 апреля 1959 года в селе Байзак Джумгальского района Нарынской области. По образованию он экономист. В данное время ученый работает преподавателем экономических дисциплин в Кыргызском национальном аграрном университете. – В школе я увлекался физикой, – рассказывает о себе Батырбек. – Уже тогда нам доказывали, что вечного двигателя не существует. Однако мысль о его создании меня не покидала ни тогда, ни сейчас. Я искал варианты, чертил макеты, высчитывал, но ничего не получалось. Одно время я пытался забыть свое хобби – физику, однако то и дело возвращался к различным опытам. Будучи уже взрослым, я всерьез увлекся созданием вечного двигателя. В течение двадцати лет я разрабатывал свою идею, которая нашла свое реальное воплощение в последние два года. Ночи напролет я не выходил из своей лаборатории, мало ел и значительно убавил в весе. Когда удавалось поспать, мне снились чертежи. Я сразу же просыпался и набрасывал их на первом попавшемся листке бумаги. Почти два десятилетия шло на теоретическое обоснование, и два – на практическое. От меня отвернулись все родственники, посчитав мое увлечение ненормальным. Не рассчитывая ни на кого, я сам взялся за дрель, болгарку и сварочный аппарат и начал действовать. Мастера, делавшие для меня запчасти, сдирали за их изготовление по-полной, но нас с помощниками это не пугало. В итоге мы пришли к тому, что сейчас и демонстрируем. Мне важно, чтобы изобретением заинтересовалось именно наше государство, ведь именно в Кыргызстан в случае признания открытия начнут стекаться все инвестиции. Я бы мог заинтересовать своим агрегатом бизнес-структуры, но чувство патриотизма не дает мне этого сделать.  Источник: Комсомольская Правда (www.kp.kg)

Tags: , ,

ExportAsia | Мировые новости

Телефонный разговор с Тюлеевым по событиям 7 апреля 2010

by Bs.kg 6. мая 2010 06:07
«Я всегда был сам по себе» "Аргументы и Факты", №15, 14.04.2010 Фигура градоначальника – одна из немногих, которая даже после апрельских событий вызывает неоднозначную оценку. С одной стороны, уголовное дело, возбужденное по фактам организации беспорядков. С другой – поддержка горожан, не побоявшихся в такой сложной ситуации открыто выступить за мэра, которого они заслуженно считают самым деятельным за многие последние годы. Мы связались с Нариманом Тюлеевым по телефону, чтобы выяснить позицию его самого.   - Где вы были в день акций протеста. И что предпринимали, находясь на должности мэра? - 7 апреля утром как обычно прошла планерка. Но с развитием событий мы, конечно принимали меры. Обезопасили водоканал, спрятали автобусы, троллейбусы, потому что была задача сохранить их для мирного города. - У Вас есть объяснения, почему не сожгли здание мэрии? - Мы выставили всего лишь 6 сотрудников, которые объясняли народу, что здесь сидит Тюлеев. Мой бренд, который, я надеюсь, заслужил у горожан, действовал. - Ранним утром после первой ночи мародерства по городу пошли поливальные машины, на улицах появились дворники. Казалось бы, такая малость, а как она поддержала дух горожан. Чья это заслуга? - В 6 утра я отдал распоряжение муниципальным службам выходить на работу. Если вы заметили, в то утро «Зеленстрой» даже высаживал живую изгородь. Это все для того, чтобы показать людям, что город, не смотря ни на что, живет. - Но ведь вас не было в мэрии. Более того, нынешний мэр Иса Омуркулов утверждает, что сотрудники городской управы саботировали любые его решения. - Я действительно в здании мэрии не находился, поскольку накануне вечером мне дали очень серьезно понять, что я должен освободить место. Но сотрудники работали в одном из муниципальных учреждений и оттуда организовывали процесс. 8 апреля в 14.00 уже были пущены автобусы. Кстати, горожане, наверное, заметили, что ни воду, ни свет в столице не отключали. Это было наше распоряжение. Даже та часть Бишкека, в которой еще до апрельских событий с 01.00 часа были введены ограничения по свету, моим распоряжением не отключалась. Люди не сидели в темноте. - И все-таки где находились вы сами? - Меня вынудили оставаться дома. Пять черных машин перекрыли все выходы и в течение двух суток стреляли по забору. Они не штурмовали дом, хотя могли, если бы захотели. Но у них. По всей вероятности. Была другая задача – изолировать меня. - Могло ли это быть связано с тем обвинением, которое сейчас вам предъявляют – организация погромов? Может быть, Вас таким образом изолировали от руководства «тюлеевскими бригадами», о которых сейчас так много говорят? - Никаких бригад нет. Я никогда не общался с «черными». Наоборот, всегда призывал делать только «белый» бизнес. И если бы я имел какие-то бригады, то, уверяю вас, мои объекты в городе не пострадали бы. И вот что интересно, например, торговый центр «Караван» несколько раз пытались громить. Но стихийные погромы останавливали слова обычных охранников: «Это магазин нашего мэра». И люди уходили. Только под утро небольшая группа явно по чьей-то наводке с автоматными очередями взяла центр. Что же касается организации по защите города, могу сказать, что моя изоляция не сработала. Я первым связался с генералом Чотбаевым и попросил его собрать афганцев, создать дружины, раздать желтые повязки и защищать Бишкек. - Где вы сейчас находитесь? Где ваша семья? - Я в городе, но приходится переезжать с места на место. На меня идет охота. - Почему вы не уехали с командой президента? - Мне бежать незачем. А президенту я перестал доверять с того момента, когда с его согласия взвинтили тарифы. - Кстати, вы тогда единственный очень жестко критиковали тарифную политику правительства. После того вашего выступления у вас был разговор с Бакиевым? - Да, на следующий день в 10.00 меня вызвали на ковер. «Что ты делаешь?» - говорит Бакиев. Я ему с цифрами доказываю, что расчеты неверные, не учтены высокогорные коэффициенты, в 325 сомов за горячую воду входит половина издержек за холодную. Все сделано поспешно. Сначала нужно в теплосетях навести порядок, там воровство процветает. А он говорит: «Или ты выполняешь тарифную политику. Или уходи». - А почему вас тут же не сняли с должности? - Я думаю, что народ бы этого не понял. - Но говорят, что и ваше назначение на пост мэра проходило не очень гладко? - Я не был чьим-то. Я всегда был сам по себе. Мне предлагали эту должность еще до Усенова. Я отказался. После него я пошел на почти развалившийся город. И тоже сопротивлялся. Уехал в Москву, думал и без меня кого-нибудь назначат. Тогда к Бакиеву многие бегали. Но когда я вернулся, Садыркулов вручил мне указ. И меня уже не спрашивали. Теперь я об этом даже сейчас не сожалею. - Вы знаете о том, что вчера сразу четыре инициативные группы собрали пресс-конференцию, основной темой которой стала 2поддержка экс-мэра»? имея ввиду ваше нынешнее положение, такой шаг для этих людей вовсе не безопасен? - Я благодарю за эту поддержку. И преклоняю колени перед горожанами. Мне очень больно смотреть на столицу. Но я не оставляю надежды, что Бишкек будет восстановлен. Я отдам за это и свое здоровье, и свою свободу. Светлана ЛОКТЕВА,

Tags: , , , ,